Перейти к содержимому
Lajnak

Уход за лампами и приборами

Рекомендуемые сообщения

Lajnak    0

По поиску не смог ничего найти. Поделитесь своими хитростями в плане ухода за световым оборудованием.

 

В "Настольной книге осветителя" было упоминание о том, что контакты от окисления можно защитить с помощью спермоцидного масла. Как оно есть на практике?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
malagamba68    19

:) Иду в бар прошу 50-100г ,5г уходит на протирку лампы(с помощью обычной бум. салфетки) остатки по "назначению"-такая вот хитрость.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
froggy    0

Два раза в год протираем приборы снаружи (раз - основательно, раз - слегка, для виду).

Раз в год чистим линзы.

Контакты по факту окисления.

Лампы не трогаем.

З.ы. один раз удалось уговорить новенькую реквизиторшу помыть и погладить (через тряпочку) светофильтры - ржал весь театр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
SergLight    58

извращенцы (про реквизиторшу)

 

Оптику конечно лучше бы протирать эфиром, но сие не очень удобно (и полезно для организма)

особенно с учётом что протирка происходит не часто, а загрязнение бывает сильным (налёт от дыма,  и пыли).

 

Лично пользую Нашатырный спирт и просто спирт.

Иногда вместе (последовательно) иногда либо либо (в зависимости от степени загрязнения).

Влажная Салфетка и сухая (тут же).

 

Фокусирующие линзы (фокус, зум), рефлектор, зеркала сканеров -  лучше протирать тканевыми салфетками, т.к. бумажные салфетки оставляют микроцарапины,  которые со временем обслуживания накапливаются и становятся оптически заметными (начинают влиять на кач-во потока)

Особенно заметно на зеркалах сканов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
ЗАМ    7

Пыль из приборов выдуваю компрессором, предварительно сняв крышки.

В особо трудных местах использую кисточку.

Для чистки оптики использую "Секунду" (в баллончике) и марлю. Накладно, но зато чисто и быстро  :).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Приборы продуваю компрессором, труднодоступные места - баллончиком со сжатым воздухом (можно купить в магазинах автокосметики). Далее протираю кишки хб ветошью, обильно (да простят меня читатели) смоченной спиртом - удаляю въевшуюся пыль, прикипевших насекомых и конденсат от дым машин. Затем насухо чистой хб. Оптику, рефлектор и фильтры демонтирую, если надо и дополнительно протираю/полирую замшей (покупаю в тех же автомагазинах). Подшипники кулеров, направляющие зума и фокуса, шестерни гобо иногда смазываю силиконовым баллистолом (средняя цена ок. 250р за баллончик)

Единственное, такая процедура больше подходит для стационаров. В прокате на это просто нет времени.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×
Индекс цитирования