Теперь по теме (по порядку).
Позволю себе спросить - сколько на вашем счету “сбитых вражеских самолётов” в виде отремонтированных “Moving Heads) …вопрос наверное может и излишен… потому как судя по постам выше, вы сами мытаритесь по СЦ в поисках ремонта своих голов)… но тем не менее Так вот в частности, утверждение что “как правило” - должно иметь веские основания (см вопрос усомнившегося” выше). И даже больше - это далеко не правило! % отказа из-за датчиков в разы меньше, нежели из-за цепочки “драйвер/шлейф/двигатель”(при этом атрибут прибора не заклинен).
где работаем … “рекламщик” ? Сим кстати, тоже частенько пользуется услугами вольных “штрекбрейкеров” (по ремонту) - возникает вопрос “почему”… Имлайт СЦ - да там профи - но как и СИМ они перебрались к сожалению тоже в Ж (в Одинцово насколько помню). Все СЦ по своему “хороши”, так что не надо поливать Г … приспичит заказать эксклюзивную деталь … - Х вы её в Чип и Дипе купите. Нашли своего мастера - и хорошо! Сам поднатарели - и то ладно! Работайте так дальше, не надо поливать всё и вся вокруг (как говорится “не плюй в колодец…”).
Это как (где) ? Что это за узел в головах, который не двигается, имеет датчик и магнит … ?