По поиску не смог ничего найти. Поделитесь своими хитростями в плане ухода за световым оборудованием.
В “Настольной книге осветителя” было упоминание о том, что контакты от окисления можно защитить с помощью спермоцидного масла. Как оно есть на практике?
Иду в бар прошу 50-100г ,5г уходит на протирку лампы(с помощью обычной бум. салфетки) остатки по “назначению”-такая вот хитрость.
“Тонким слоем” - это, насколько я понял, обезжиривание? :lol:
Два раза в год протираем приборы снаружи (раз - основательно, раз - слегка, для виду).
Раз в год чистим линзы.
Контакты по факту окисления.
Лампы не трогаем.
З.ы. один раз удалось уговорить новенькую реквизиторшу помыть и погладить (через тряпочку) светофильтры - ржал весь театр.
извращенцы (про реквизиторшу)
Оптику конечно лучше бы протирать эфиром, но сие не очень удобно (и полезно для организма)
особенно с учётом что протирка происходит не часто, а загрязнение бывает сильным (налёт от дыма, и пыли).
Лично пользую Нашатырный спирт и просто спирт.
Иногда вместе (последовательно) иногда либо либо (в зависимости от степени загрязнения).
Влажная Салфетка и сухая (тут же).
Фокусирующие линзы (фокус, зум), рефлектор, зеркала сканеров - лучше протирать тканевыми салфетками, т.к. бумажные салфетки оставляют микроцарапины, которые со временем обслуживания накапливаются и становятся оптически заметными (начинают влиять на кач-во потока)
Особенно заметно на зеркалах сканов.
Пыль из приборов выдуваю компрессором, предварительно сняв крышки.
В особо трудных местах использую кисточку.
Для чистки оптики использую “Секунду” (в баллончике) и марлю. Накладно, но зато чисто и быстро :).
Приборы продуваю компрессором, труднодоступные места - баллончиком со сжатым воздухом (можно купить в магазинах автокосметики). Далее протираю кишки хб ветошью, обильно (да простят меня читатели) смоченной спиртом - удаляю въевшуюся пыль, прикипевших насекомых и конденсат от дым машин. Затем насухо чистой хб. Оптику, рефлектор и фильтры демонтирую, если надо и дополнительно протираю/полирую замшей (покупаю в тех же автомагазинах). Подшипники кулеров, направляющие зума и фокуса, шестерни гобо иногда смазываю силиконовым баллистолом (средняя цена ок. 250р за баллончик)
Единственное, такая процедура больше подходит для стационаров. В прокате на это просто нет времени.
