Проблема с Martin MAC500 !!!Пропал ( DMX )!!!

Хоть бы кто нибудь чего написал или просто с умничал!!!)))))

Паш, может конечно я чтото и забыл, но вроде такое уже было, пришлось джамперы местами менять

Вариантов может быть масса

Начиная с неисправностей и заканчивая “прокладкой” (выбора опций в меню).

Мануал на прибор есть ?

Мод выбран подходящий под профиль управления ?

Если не изменяет память, помимо мода там должен быть ещё и выбор “варианта Dmx’a” (надо смотреть

это если на вскидку), если даже не возможность работы в мартиновском протоколе (сейчас точно не вспомню, надо читать…только кому оно нужнее :huh: …).

ЧТо с мануалом то (его “чтением”) ?

И… про какие джамперы речь ?

Или вы всё сподряд на материнке “наперетыкивали” (там же и джамперА “глубокого аплоадинга”, и защиты доступа к памяти)

здесь не вижу никакого фото, прикрепили не правильно

Далее

С чего сделан такой вывод (что сигнал доходит до материнки и исчезает там) … на основании чего ?

далее

как вяжется предыдущее заключении со следующим ?? :

т.е. мы говорим что "сигнал до материнки не доходит… но при подаче сигнала материнка ТАКИ !!! показывает что он до неё доходит ???

(как я понимаю имеется в виду XLR разъём и панель с XLR гнездом … ?)

далее

что сие означает …?

вы перелопатили с помощью паяльника всю материнку ? :slight_smile:

или просто поперекидывали нагрузку дравйверов местами между собой… ?

(но это не схема распределения DMX)

хз что именно подразумевалось

КОнкретнее изъясняйтесь !!

Ибо вам нужна помощь и толковые советы, но сами вы как то себя не утруждаете подробным и внятным изложением ситуации и действий …

набросано всё на бегу

а остальным догадывайся и додумывай !!

Привет!

Раз такая непонятка со всей ентой словесной чехардой,давайте начнём лично с вами разбирать данную проблему по исчезновению и поиску DMX в Mac500. :slight_smile:

  1. Прибор при включении проходит тест ,ошибок на дисплее не выдаёт .

  2. Поставил на тест-прохождение всех эффектов,ошибок в работе нет.

  3. Включаем управление по DMX=>На дисплее загорается индикатор показывающий что DMX есть-приходит.

  4. Выставил адрес на приборе, управление с пульта отсутствует ! реакции 0 на все команды!

  5. При заводских настройках также управление отсутствует.

  6. Замена RS485 Transceiver Chip (DMX) тоже успехов не принёс!

  7. Перекинул материнку с рабочей головы всё работает!

  8. Сравнил все настройки у рабочей и не рабочей платы =>Одинаково !

  9. Мануал Есть! Сам уже как мануал :slight_smile:

А перелопачивать всю материнку с паяльником думаю, что енто (тупо). По совету наших электронщиков сделал несколько манипуляций которые не к чему не привели.

Поэтому и обратился с данной проблемой сюда, в надежде получить дельный совет от более опытных в этом!

Паша, жди в гости )))) заеду погляжу,если пустят

извеняюсь за оффтоп, у меня такая же проблема с дым машмнрй martin jam zr 12 dmx. нажимаю на кнопку тест-дымит, подключаю дмх-загорается диод наличия сигнала дмх, но приподаче сигнала реакции никакой…

Самопроизвольное изменение полярности в цепи (перешедшее в “болезнь” на остальные приборы) ? :slight_smile:

Ну а чтобы иметь основание для продолжения разговора вот немного “про” прохождение дмх (в МАС500)

скинь в ЛС свое про прохождение дмх

Заезжай! Работаем на базе с 9.00 до 18.00

если это адресовано мне,

то чего сразу то в ЛС ?

Тема началась на форуме (а не в ЛС).

Есть вопросы (сомнения) - выкладывай здесь.

Я выложил участок схемы - есть личные (отличные") идеи - выкладывай

Всем привет!!!

Перекинул джамперы всё норм!!!

В мануале было написано про использование инверсного кабеля при таких проблемах.

А про перепайку материнки =>Там куча деталюх сдохла завтра если руки дойдут то сделаю !!!)))

Просто давно перекинулся на MAC2000 и совсем забыл про MAC500!!!))))

Сегодня 2000-ю собрал,на тест поставил,бошка первый тест прошла, Я чайку,а у ентой гадины рвётся ремень на мадженте!!! :frowning:

Чуть не уеб…л её,завтра опять все касеты демонтировать.!!! :slight_smile:

Всем спасибо за отклик на мою тему!!!

Всем удачи!!!

Паша, если есть еще вопросы, пиши-звони, я долго в городе буду)))) да и так поболтать заскочу )))

кстати, Лехе скинул новую библиотеку к пультам, напряги его с обновлением

Привет!!!

Им всем пох на обновки!!!((((((

Задолбал ремонт без комплектующих !!!

Моё хобби по ремонту голов,заканчивается в новом году!!!))))

Добрый день Коллеги,У меня проблема с Martin MAC 500 сбиты настройки в приборе делаю по мануалу все ровно не работает,выбивает ошибку FbEP.что это за ошибка подскажите? Пульт лайтковерс.

Это ошибка оптического датчика. Надо промыть колесо датчика панорамы спиртосодержащим раствором, очень бережно, чтобы не повредить зубчики.

а на траблы (механические или в цепи) с концевым выключателем Pan - какое сообщение выдаст … ? :wink:

Спасибо огромное, почистил ошибку не выдает.

Добрый день,вапрос на второй голове Martin MAC 500 ,выбивает другую ошибку R9ER,что это подскажи.

Вы как светом вообще занимаетесь, по выходным что ли 2 раза в месяц ?

Люди меню приборов разных брендов читают и опции выставляют на “раз-два” мануала не разу не видя…

а вы даже в гугле не напряглись поискать  - Martin Mac500 мануал

 

да хотя бы просто, прочитав предыдущее и напрячься если малость

R9ER -

R - roto (вращение)

9 - g gobo (ГОБО)

ER – Error

 

Тут либо ошибка индексации вращаемых гобо (непосредственно самих гобо)

либо ошибка индексации непосредственно самого колеса с вращаемыми гобо

 

На разных приборах и даже при разных версиях установленного софта на одной модели прибора – это читается по разному

Например на старых версиях софта сообщение давалось общее,

на новых версиях софта было уже раздельно

(конкретно к каким моделям приборов Мартин-  уже не припомню)

 

Применительно к МАС500 это сообщение всего скорее общее и надо разбираться детально на месте,

проблемы с индексацией колеса (с вр.гобо) либо проблемы с индексацией самих вр.гобо.

 

Так вот,

А в следствии чего это происходит - это уже дело второе

визуально (включив прибор) проверяется в течении минуты-трех

 

Для проверки ошибки положения колеса с вр.гобо –

либо сразу видно, что не выводится соосно нужное гобо или не выводится вообще,

либо после каждого резета гобо не встаёт нужным (или наперекосяк)  

либо запускаем с пульта прокрутку scroll (spin)  колеса  r.gobo – т.е. запускаем перебор гобо на большой скорости, потом останавливаем на любом и сверяется с выбранным на пульте и в реале

 

Для проверки ошибки положения непосредственно самих вр.гобо на колесе (ошибка индексации вр.гобо) – на пульте записывается сценка с индексированным гобо (фиксированным положением в градусах 0 -180 , отличное от штатного),

если память плохая - дополнительно фиксируем на бумаге в каком положении записали

 потом запускаем вращение гобо на большой скорости.

Далее сбрасываем вращение и вызываем сценку с фиксированным положением гобо

  • сверяем что показывает с тем, что «Записывали».

 

Бывает что на всех режимах все четко работает а ошибку все равно выдает

  • тогда запускаются одновременно и вращение колеса и вращение гобо

 

Как правило в таком режиме срывает»,

 

Список причин немалый, может быть одна а может в комплексе

но в любом случае, и при механической проблеме приводов, и при электронно/электрической проблеме приводов и при электронно/электрической проблеме обратной связи (датчиков)

  • всегда будет выводится сообщение об ошибке обратной связи!

 

 

Говоря о механических проблемах:

  «слабое» удержание/вращение  усилия  моторами,

 Вследствие либо механической полуфиксации (разрушение подшипника, загустение/засорение смазочного материала, в подшипнике, причем как приводе колеса так и двигателе,

разрушение покрытия ротора мотора и засорение магнитопровода и зазора между ротором и статором,

износ шестеренок привода -выедание участка с зубьями, отдельных случаях износ ремня),

либо

 электрической/электронной проблемы –

частичный/полный выход из строя двигателя (в следствии обрыва или межвиткового замыкания)

обрыв шлейфа питания двигателя (даже одного провода) - особенно важно на подвижных шлейфах

выход из строя драйвера двигателя

ну и как вариант дешифратора (что очень редко бывает).

 

и как вариант проблемм в электронике так же можно отнести и потерю обратной связи,

Когда при ресете (стартовой индексации атрибутов) процессор, после подачи определенного кол-ва  импульсов-шагов (через электронную «периферию») на двигатель не получает от датчика положения ответа» о прохождении “нулевой точки”,

либо полученные данные не совпадают с записанными в память

(на двигатель колеса было послано гораздо больше импульсов чем должно),  

что физически может выражаться просто в заедании на определенном участке вращения (в следствии механических или электронных проблем) – то после этого “процессор выдаст” на экран прибора сообщение об ошибке.

 

Ну и если датчик вышел из строя, либо магнит выпал/размагнитился», либо шлейф датчика поврежден (полностью либо частично), концевой выключатель не сработал (для Pan/Tilt) либо рычаг-доводчик концевика заел -  результат сообщения на дисплее будет тот же,

как и при проблемах с приводами, так и при проблемах с датчиками.