Материалы для подготовки техников прокатных компаний (специализация: звуковое оборудование)

1.7 Кабели. Допустимый ток на жилу силового медного кабеля.
Порядка 5A на 1 мм2
(номинал, без нормировки на длину и потери), 10А (кратковременно, без
нормировки на длину и потери). Зависит от типа кабеля и условий прокладки. Это не линейная
зависимость от сечения.

Для большинства решений оптимальны следующие соотношения сечения медного провода
(номинала автомата):

Сечение Номинал автомата
1,5 мм² — 7,5А долговременно (16А) – суммарно максимально 2500W.
2,5 мм² — 12,5А долговременно (25А) – суммарно максимально 4000W.
4,0 мм² — 20А долговременно (32А) – суммарно максимально 5700W.
6,0 мм² — 30А долговременно (40А) – суммарно максимально 7700W.
Далее еще более нелинейно. Обязательно с нормировкой на длину.
10 мм² — 50А долговременно (63А) – суммарно максимально 12500W.
16 мм² — 65А долговременно (80А) – суммарно максимально 16000W.

Применяемые стандарты (ряды) сечения силового кабеля до 16 мм.кв.
0,5; 0,75; 1; 1,5; 2,5; 4; 6; 10; 16.

Стандартное количество проводников кабеля.
Для силовых кабелей применять только три жилы и пять жил.

Стандартная расцветка жил кабеля (по ПУЭ).
Желто-зеленый – защитное заземление, земля (Pe), Синий – рабочий ноль, нейтраль (N). В нашем случае, при отсутствии потребителей, зависящих от чередования фаз, расцветка фаз не так важна. Но необходимо соблюдать номера фаз в разъемах для последующего равномерного распределения нагрузки по фазам.
Типы и марки кабеля и проводов нужно уметь отличать по внешнему виду.

Примеры электрического кабеля и провода:

image image image image image

Нужно упомянуть одну важную деталь. Некоторые кабели с пластиковой изоляцией становятся
хрупкими при минусовой температуре, сильно “деревенеют”, иногда вплоть до разрушения изоляции, если сильно согнуть кабель. Например, кабель ПВС и ШВВП. Осторожней с ними!
При расчѐте сечения кабеля следует принимать во внимание следующие тонкости:

А) Потребляемый ток нагрузки, напряжение в линии, кол-во фаз.
Б) Длину трассы.
С) Допустимые потери.
Д) Способ прокладывания трассы.
Е) Температуру окружающей среды.